GH4500是Ni-Cr-Co基放置硬底化型變行高熱錳鋼，運用氣溫少于870℃。短暫運用達到980℃。錳鋼內引入鋁、鈦事物養成γ’放置升級相，并引入鈷、鉻和鉬事物對其進行固溶升級。錳鋼極具很不錯的高熱抗彎強度、化性功能和耐低溫浸蝕功能，宜于打造天燃汽增壓增壓熱車機的增壓增壓翻轉件和承力件，包括經鍛壓或制作的天燃汽增壓增壓葉子，大部分軟件有棒材、鍛件、材料、絲材和精鑄件等。

錳鋼已用作做航材起傾向Ⅰ、Ⅱ渦、只有渦、迷宮軸和篦齒封嚴環等零件加工，批產和利用時候，同類鋼材牌號在外國適用范圍廣，包括用作手工制造航材起傾向事業溫度在750℃以下的的蝸輪葉輪，及燃汽汽輪發電機組葉輪。

不銹鋼所主要包括氬弧焊的方式開展點焊，施用本不銹鋼焊條，經熱處里后焊道剛度比基體材質低，為增強蝸輪嫩葉的耐銹蝕功能，；器件面可所主要包括滲Al確保，不銹鋼經高溫度長耗時時限或高溫度應力應變時限后，沉淀少許σ相。

摘自GB/T14992，雜物成分定量分析有不同于的摘自遼新7-0022，見表

熱進行處理規章制度

摘自HB/Z 140和參考文獻［8］，棒材和盤件的細則熱處置管理制為：

1120℃±10℃×2h/AC﹢1080℃±10℃×4h/AC﹢845℃±5℃×24h/AC﹢760℃±5℃×16h/AC。