16MnCr5滲合金鋼是超重形客車靜音車機活賽銷常常用鋼。用于國內某煉鋼廠的16MnCr5滲合金鋼在MC系列作品超重形靜音車機活賽銷奮發向上行應用領域試驗報告。16MnCr5滲碳素鋼物理性能方面檢驗檢測用境內某鑄造廠生產的的16MnCr5滲碳素鋼。該鋼經爐外專業和真空泵脫氣補救，對其物理化學耐磨性對其進行了查測。1催化物質驗測化學上化學物質考驗然而如表1。從表1可分辨出，鋼中重點要素的含鐵均在新技術的指標位置內,其他氣體[O]、[H]含鐵較低。2淬透性檢驗員淬透效能驗測結果顯示如表2。從表2可不可以確定，淬透效能適用技木特殊要求。3非黑色五金制參雜物考驗非黑色五金制參雜物考驗導致如表3。從表3就能夠知道，鋼中A、B、C、D特殊非黑色五金制參雜物均超過能力想要，說明書該鋼非黑色五金制參雜物個數少，均勻的，且細微、彌散分布點。4 心部偏析定期檢查心部偏析考察沒想到如表4。從表4會斷定，C、S心部偏析達到技術性符合要求。

活賽銷用鋼的奧氏體晶體度抽樣檢查是基于談起德國MAN企業細則M3403《活賽銷用彈簧鋼的供貨期技術工藝先決條件》:巖樣供暖至950℃，隔熱保溫8h，油冷回火后,完成晶體度的抽樣檢查。晶體度抽樣檢查然而為7.0 ~8.0級。

對汽缸銷對其做出了熱維持性實驗。用4支汽缸銷對其做出熱穩性考察。先論文檢測常溫程序下的4支汽缸銷的外徑，并且2支采暖器至180℃，2支采暖器至220℃,保溫層4h后,空冷至常溫,對其做出自動測試外徑。自動測試職位在汽缸銷的兩端及東北部，如同4，自動測試的結果如表6。

淬透使用性能鋼的淬透性是貨車發動機活塞環銷用鋼的重點能力的指標組成，它大部分是維持發動機活塞環銷高頻淬火時,心部也可以有都是的低碳技術板條馬氏體聚集，兼具高的整體風格的強度。小汽車活賽銷用鋼的淬透性和淬透性上行帶寬的保持，首要所決定于物理電化學精分和物理電化學精分的平滑性。也都是對淬透性應響大的無素如C、Cr、Mn、Mo等無素實施保持，通過鋼中碳和合金材料無素對淬透性各點密度值的應響，明確該鋼的內控材料超范圍。現有對淬透性帶的保持:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳退火后外層組建中殘余物奧氏體成分高，若想調低連桿銷上班時的體型平衡性。這些，如16MnCr5的淬透性常用HL帶，枝術設備規定和檢測結果如表2。從表2可以發現，淬透耐磨性復合枝術設備規定。16MnCr5的淬透機械不穩可靠的性、滲碳表面蘸火集體檢則結果反映，裝修材料的淬透機械不穩可靠的性合適HL帶的需要;滲碳表面蘸火集體是細針狀馬氏體，也沒有大塊、線狀的無定形碳物，描述采用的滲碳環境體溫、氣態碳勢、表面蘸火環境體溫和表面蘸火液的蒸發技能各藝能是溫和怡人的，合適發動機活塞桿環銷滲碳集體的效果保持需要。發動機活塞桿環銷的空間大小不穩可靠的性需要，在不變的環境體溫下燒水4h后，外徑尺寸圖總量為:180℃空間大小不變,220℃明顯0.010mm。熱不穩可靠的性校正結果反映，滲碳表面蘸火集體中殘余的奧氏體不多于5%,符合發動機活塞桿環銷的空間大小不穩可靠的機械不穩可靠的性需要。預期結果16MnCr5HL滲合金鋼*包含活塞件件桿銷用鋼的規定,選用的滲碳調質加工廠及外表加工廠加工廠能夠滿足活塞件件桿銷的基本穩定性規定。16MnCr5HL滲合金鋼而成的活塞件件桿銷極具高的安全性和強度耐用度，*MC款型特重型柴油發動機機的用規定。(參照文獻綜述略)